A kikötőből dobozokat nem lehet kiszállítani

Nurul Qayyum Khan, a bangladesi belvízi konténerraktárak szövetségének (BICDA) elnöke elmondta, hogy biztonsági okokból csütörtök reggel óta egyetlen teherautó sem tudott bemenni a gyárból a raktárba, vagy kimenni a kikötőbe.
"Az importkonténerek sem jöttek ki a kikötőből, mivel a sofőrök nem hajlandók kockázatot vállalni" - tette hozzá. "Általában ezek a raktárak körülbelül 4,000 TEU importot, exportot és üres konténereket bonyolítanak le naponta, ami jelenleg felfüggesztve van."
Nurul Qayyum Khan ugyanakkor elmondta, hogy a konténerraktárakba az áruk be- és kirakodása továbbra is zajlik, és amint a helyzet normalizálódik, megkezdődik a dobozok kiszállítása a kikötőbe.
Egy chittagong-i tisztviselő elmondta, hogy a konténerek be- és kirakodása a kikötő udvarán is a szokásos módon zajlik, de az útlezárások miatt egyetlen dobozt sem szállítanak ki a kikötő területéről.
A Vietnam és Banglades által képviselt délkelet-ázsiai országok a fő haszonélvezői annak, hogy az elmúlt években a textilipar Kínából a tengerentúlra került, és a textilipar nagy sebességgel fejlődik. Gyenge alapjuk miatt ezek az országok többnyire Kínából importálnak és exportálnak szöveteket, miután saját országukban konfekcionálták őket.
A korlátozott népesség és az általános gazdasági fejlettség miatt a belföldi kereslet nem kielégítő, a piaci keresletet nagyban befolyásolják a tengerentúli piacok. Az elmúlt években azonban számos olyan tényező hatására, mint a Fed kamatemelése, valamint az európai és az egyesült államokbeli infláció, a fejlett európai országok és az Egyesült Államok piacai nem tudták kielégíteni saját termelési kapacitásukat, ami a munkanélküliség megugrása, és számos szociális problémát generál. Indonézia korábbi vámemelése is hasonló logikát követ.
Kínával ellentétben Kína már korábban is találkozott hasonló problémákkal a gazdasági válságok során, de Kína népessége nagy, ami nagy piacnak felel meg, és végül a hazai piac fejlesztésével túljutott a megfelelő válságon.
Ami Banglades jelenlegi második legnagyobb textil- és ruhaexportját illeti a világon, nehéz megemészteni ezeket a növekedéseket a 170 milliós belföldi keresletre támaszkodva.
A világ viharos időszakba lépett. A bangladesi kvótarendszer változása csak egy biztosíték, amely kiváltja a konfliktust, és mögötte lehetnek olyan erők, amelyek szítják a lángokat. Mindennek azonban az a gyökere, hogy a világgazdasági visszaeséssel összefüggésben ezeknek a főleg külkereskedelmi exportra támaszkodó délkelet-ázsiai országoknak a megrendelései zsugorodtak, a foglalkoztatási probléma pedig rendkívül súlyos.
Európát és az Egyesült Államokat az infláció, Délkelet-Ázsiát a foglalkoztatás, a Közel-Kelet, Oroszország és Ukrajna pedig még inkább háborúzik... A világ viharos időszakba lépett.